DẦU MÁY NÉN KHÍ TRỤC VÍT SHELL CORENA S3 R
Shell Corena S3 R46 là dầu máy nén khí chất lượng cao, được thiết kế để đem lại tính năng bôi trơn cao của các loại máy nén khí kiểu trục vít và máy nén kiểu cánh gạt. Dầu này sử dụng hệ thống chất phụ gia cao cấp cung cấp tính năng bảo vệ ưu việt cho các máy nén vận hành lên đến 20 bar và nhiệt độ xả 100 độ C với chu kỳ bảo dưỡng dầu đến 6000 giờ mang lại hiệu suất cao cho hệ thống máy nén khí
Lợi ích của dầu máy nén khí Shell Corena S3 R46 đối với máy móc
Tuổi thọ cao – tiết kiệm chi phí bảo dưỡng.
- Shell Corena S3 R có khả năng đạt chu kỳ bảo dưỡng dầu đến 6000 giờ (các nhà sản xuất cho phép) ngay cả khi vận hành ở nhiệt độ xả tối đa lên đến 100 độ C.
Duy trì hiệu quả hệ thống Thoát khí và chống tạo bọt là các tính năng then chốt trong dầu máy nén, bảo đảm khởi động tin cậy và khả năng nén khí liên tục.
Shell Corena S3 R được thiết kế nhằm giúp thoát khí nhanh mà không tạo bọt quá mức để vận hành không gặp sự cố ngay cả trong các điều kiện chu trình. Ngoài ra, dầu máy nén khí Shell Corena S3 R46 có đặc tính tách nước hảo hạng để giúp bảo đảm vận hành máy nén hiệu quả và liên tục ngay cả khi có nước
Dầu máy nén khí Shell Corena S3 R46 khuyên dùng cho máy móc sau. Dầu Shell Corena S3 R46 được pha chế để giúp:
– Chống sự hình thành cặn carbon ở các khe cánh trượt trong máy nén khí kiểu cánh gạt
– Chống sự hình thành cặn ở các bộ phận quay trong máy nén kiểu trục vít.
– Chống phân hủy do nhiệt và hình thành cặn để duy trì độ sạch tuyệt hảo của bề mặt bên trong, đặc biệt trong các hệ thống tách khí/dầu và kết tụ. Chu kỳ bảo dưỡng dầu chính xác sẽ tùy thuộc chất lượng khí hút vào, chu trình hoạt động và điều kiện môi trường. Đối với các vùng khí hậu nóng và ẩm ở như ở Việt Nam, khuyến cáo giảm chu kỳ thay dầu (tham khảo đề xuất của nhà chế tạo thiết bị gốc)
Dầu máy nén khí Shell Corena S3 R 46 R 32 Tính năng chống mài mòn ưu việt qua nhiều năm ứng dụng thành công, dầu máy nén khí Shell Corena S3 R46 giúp bảo vệ hiệu quả bề mặt kim loại phía bên trong khỏi sự ăn mòn và mài mòn. Dầu Corena này chứa hệ thống chất phụ gia chống mài mòn không tro cao cấp để giúp kéo dài tuổi thọ ở các chi tiết chủ yếu như ổ trục và bánh răng. Máy nén khí kiểu cánh gạt Shell Corena S3 R 46 thích hợp với máy nén kiểu cánh gạt phun dầu hoặc ngập dầu, vận hành ở áp suất lên đến 10 bar và nhiệt độ xả khí lên đến 100°C. Máy nén khí kiểu trục vít Shell Corena S3 R46 thích hợp với máy nén khí piston hai cấp hoặc một cấp phun dầu hoặc ngập dầu, vận hành ở áp suất lên đến 20 bar và nhiệt độ xả khí lên đến 100°C. Dầu máy nén khí shell đáp ứng đầu đủ tiêu chuẩn của các nhà sản xuất máy nén khí như: ✅Máy nén khí Puma ✅Máy nén khí Fusheng ✅Máy nén khí kobelco ✅Máy nén khí hitachi ✅ Máy nén khí trục vít kobelco….
Dầu máy nén khí Shell được đóng gói bao bì Thùng Xô 20 Lít và 209L.
GIAO HÀNG MIỄN PHÍ TẬN KHO QUÝ KHÁCH HÀNG TPHCM VÀ LÂN CẬN
Viết đánh giá
Tên bạn:Đánh giá của bạn: Lưu ý: không hỗ trợ HTML!
Bình chọn: Xấu Tốt
Nhập mã kiểm tra vào ô bên dưới:
DẦU MÁY NÉN KHÍ TRỤC VÍT EDMAC
Tất cả chất bôi trơn do Edmac Europe cung cấp đều đã được thử nghiệm trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt, môi trường khắc nghiệt và vô số điều kiện vận hành. Nhiều thử nghiệm do bên thứ ba thực hiện đảm bảo các sản phẩm của Edmac Europe mang lại khả năng chống gỉ và ăn mòn tuyệt vời. Khả năng chống tạo bọt và nhũ tương cũng đảm bảo hiệu suất cao của máy nén cũng như kiểm soát chi phí năng lượng. Dầu nhớt Edmac Europe có tính năng chống tạo bọt và chống oxy hóa cao.
♦ TẠI SAO NÊN CHỌN DẦU EDMAC CHO MÁY NÉN KHÍ CỦA BẠN ?
|
Lựa chọn dầu máy nén khí EDMAC của chúng tôi đồng nghĩa lựa chọn sản phẩm hiệu năng cao |
Giảm nguy cơ xâm thực, bảo vệ vòng bi với cặn dầu tối thiểu.
|
Mang đến khả năng kiểm soát độ nhớt tuyệt vời EDMAC có thể đảm bảo mức tiêu thụ dầu thấp hơn
|
Với chất chống oxy hóa, chất ức chế ăn mòn, chất chống tạo bọt, chất khử nhũ tương và chất phụ gia để tương đương với hiệu suất OEM. |
|
Do cảnh báo mức dầu thấp hoặc không khởi động được do khả năng bảo vệ tạo bọt mà dầu của chúng tôi cung cấp. |
Hiệu suất vượt trội của dầu EDMAC sẽ kéo dài thời gian thay dầu và giảm mức tiêu thụ dầu. giúp tiếp kiệm chi phí vận hành cho người dùng. |
Dấu máy nén khí chất lượng cao của EDMAC giúp tăng độ ổn định của máy nén, giảm tình trạng dừng máy đột xuất.
|
Dầu chất lượng cao, không tạo bọt, lâu dài của chúng tôi sẽ giúp chống lại tác động của nhiệt độ cao, độ ẩm và chất gây ô nhiễm. |
►TÍNH ỔN ĐINH OXY HÓA CAO♦ Ý NGHĨA MODEL SẢN PHẨM :
 |
TORQUE | ELECT + | 400 | ISO 46 |
|
Công nghệ máy nén Mô-men xoắn: Máy nén trục vít
|
Phân loại sản phẩm Elect+: Khoáng chất với hỗn hợp phụ gia cao cấp
|
Giờ chạy điển hình X 10
|
Cấp độ nhớt (46, 68, 100, 150)
|
♦ THÔNG SỐ KỸ THUẬT SẢN PHẨM :
♦ DÒNG SẢN PHẲM TƯƠNG THÍCH DẦU EDMAC :
 |
 |
 |
 |
|
| INGERSOLL RAND | KAESER | COMPAIR | BOGE | GARDNER DENVER |
 |
 |
 |
||
| ALMIG | HYDROVANE | MATTEI | SULLAIR / | ELGI / INDIA |
 |
_png.png) |
 |
||
| KOBELCO | HITACHI | RENNER | CAMERON | FUSHENG/TAIWAN |
LÕI LỌC DẦU SULLAIR 02250139-996
► MÔ TẢ CHUNG
Cốc lọc dầu Sullair 02250139-996 được xử dụng cho những Model Sullair sau: LS25S, TS32S, LS32.
P/N:0225013996 = 250008956 = 250007842 = 2250121657
1, Chất liệu: Giấy thủy tinh (Glassfiber)
2,Độ tinh lọc: 10 – 15μm
3,Tổn thất áp suất trên lọc: 0.2Mpa
4,Kích thước: OD 113mm x ID 58 x H 376
5,Trọng lượng: 1,42 Kg
6,Tuổi thọ 2000~3000 giờ chạy máy tùy điều kiện xử dụng thực tế
7,Quy cách: Đóng gói bao bì giấy/carton. 1 chiếc / hộp
► THÔNG SỐ KỸ THUẬT
|
COMPRESSOR MODEL |
TYPE |
ORIGINAL REFERENCE |
SOTRAS REFERENCE |
|
10B - 25 ACAC |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-112 |
DB 2030 |
|
Air filter (Lọc Gió) |
42445 |
SA 6869 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250025-525 |
SH 8165 |
|
|
16B8 - 75 WCAC
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-116 |
DB 2198 |
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
408167-011 |
DC 3110 |
|
|
Air filter (Lọc Gió) |
40899 |
SA 6857 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250025-526 |
SH 8164 |
|
|
BDS 11 |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
68561857 |
DE 4031 |
|
Air filter (Lọc Gió) |
42445 |
SA 6869 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250028-032 |
SH 8163 |
|
|
BDS 15 |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
68561857 |
DE 4031 |
|
Air filter (Lọc Gió) |
42445 |
SA 6869 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250028-032 |
SH 8163 |
|
|
BDS 18,5 from 03/2003 |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
02250121-500 |
DB 2381 |
|
Air filter (Lọc Gió) |
42445 |
SA 6869 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250028-032 |
SH 8163 |
|
|
BDS 18,5 up to 2003 |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-114 |
DB 2006 |
|
Air filter (Lọc Gió) |
42445 |
SA 6869 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250028-032 |
SH 8163 |
|
|
BDS 22 from 03/2003 |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
02250121-500 |
DB 2381 |
|
Air filter (Lọc Gió) |
42445 |
SA 6869 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250028-032 |
SH 8163 |
|
|
BDS 22 up to 2003 |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-114 |
DB 2006 |
|
Air filter (Lọc Gió) |
42445 |
SA 6869 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250028-032 |
SH 8163 |
|
|
BDS 30 from 03/2003 |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
02250121-500 |
DB 2381 |
|
Air filter (Lọc Gió) |
02250087-420 |
SA 6925 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250028-032 |
SH 8163 |
|
|
BDS 30 up to 2003 |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-114 |
DB 2006 |
|
Air filter (Lọc Gió) |
02250087-420 |
SA 6925 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250028-032 |
SH 8163 |
|
|
BDS 37 |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-116 |
DB 2198 |
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250042-862 |
DC 3110 |
|
|
Air filter (Lọc Gió) |
02250087-420 |
SA 6925 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250025-526 |
SH 8164 |
|
|
BDS 45 |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-116 |
DB 2198 |
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250042-862 |
DC 3110 |
|
|
Air filter (Lọc Gió) |
02250087-420 |
SA 6925 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250025-526 |
SH 8164 |
|
|
BDS 55 |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-116 |
DB 2198 |
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250042-862 |
DC 3110 |
|
|
Air filter (Lọc Gió) |
02250046-012 |
SA 6926 |
|
|
Air filter (Lọc Gió) |
02250046-013 |
SA 6927 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250025-526 |
SH 8164 |
|
|
BDS 7,5 |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
68561857 |
DE 4031 |
|
Air filter (Lọc Gió) |
42445 |
SA 6869 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250028-032 |
SH 8163 |
|
|
BDS 75 |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-116 |
DB 2198 |
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250042-862 |
DC 3110 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
02250046-012 |
SA 6926 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
02250046-013 |
SA 6927 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250025-526 |
SH 8164 |
|
|
ES 6 |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250028-033 |
DA 1112 |
|
Air filter(Lọc Gió) |
250028-034 |
SA 6867 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250028-032 |
SH 8163 |
|
|
ES 8 |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
02250106-791 |
DA 1143 |
|
Air filter(Lọc Gió) |
02250131-496 |
SA 6020 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250028-032 |
SH 8163 |
|
|
LS 10 25/30 HP |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-112 |
DB 2200 |
|
Air filter(Lọc Gió) |
42445 |
SA 6869 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
02250131-496 |
SA 6020 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250025-525 |
SH 8165 |
|
|
LS 10 LEAK FREE |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
02250121-500 |
DB 2138 |
|
Air filter(Lọc Gió) |
02250131-496 |
SA 6020 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250025-525 |
SH 8165 |
|
|
LS 12 |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-116 |
DB 2198 |
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250042-862 |
DC 3110 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
40899 |
SA 6857 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250025-526 |
SH 8164 |
|
|
LS 12 LEAK FREE |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
02250100-755 |
DC 3223 |
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
02250100-756 |
DC 3224 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
02250131-498 |
SA 6076 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250025-526 |
SH 8164 |
|
|
LS 16 - 75 ACAC |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-116 |
DB 2198 |
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
408167-011 |
DC 3110 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
40899 |
SA 6857 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250025-526 |
SH 8164 |
|
|
LS 16 100 HP |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-116 |
DB 2198 |
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250042-862 |
DC 3110 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
02250046-012 |
SA 6926 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
02250046-013 |
SA 6927 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250025-526 |
SH 8164 |
|
|
LS 16 24KT 60/75 HP |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-116 |
DB 2198 |
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250042-862 |
DC 3110 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
47542 |
SA 6152 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
47543 |
SA 6159 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250025-526 |
SH 8164 |
|
|
LS 16 24KT LEAK FREE |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
02250100-755 |
DC 3223 |
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
02250100-756 |
DC 3224 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
02250046-012 |
SA 6926 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
02250046-013 |
SA 6927 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250025-526 |
SH 8164 |
|
|
LS 20 24KT 100 HP |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
02250061-137 |
DB 2365 |
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
02250061-138 |
DC 3221 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
40899 |
SA 6857 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
409853 |
SA 6911 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
409854 |
SA 6912 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250025-526 |
SH 8164 |
|
|
LS 20 E 125/150 HP |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-085 |
DB 2219 |
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
02250048-734 |
DC 3141 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
88290001-469 |
|
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250025-526 |
SH 8164 |
|
|
LS 20 S 125/150 HP |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-085 |
DB 2219 |
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
02250048-734 |
DC 3141 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
405158 |
SA 6818 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250025-526 |
SH 8164 |
|
|
LS 20 S E 175/200 HP |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-122 |
DB 2030 |
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-134 |
DC 3114 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
88290003-111 |
|
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250025-526 |
SH 8164 |
|
|
LS 20 S LEAK FREE |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-085 |
DB 2219 |
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
02250048-734 |
DC 3141 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
02250135-148 |
SA 6912 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250025-526 |
SH 8164 |
|
|
LS 20 S Sullube 125/150 HP |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-085 |
DB 2219 |
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
02250048-734 |
DC 3141 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
405158 |
SA 6818 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
409853 |
SA 6911 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
409854 |
SA 6912 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250025-526 |
SH 8164 |
|
|
LS 20 SRF 100 HP |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
02250061-137 |
DB 2365 |
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
02250061-138 |
DC 3221 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
40899 |
SA 6857 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250025-526 |
SH 8164 |
|
|
LS 20 Sullube 100 HP |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
02250061-137 |
DB 2365 |
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
02250061-138 |
DC 3221 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
40899 |
SA 6857 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
409853 |
SA 6911 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
409854 |
SA 6912 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250025-526 |
SH 8164 |
|
|
TS 20 100 HP |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-122 |
DB 2030 |
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-134 |
DC 3114 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
405158 |
SA 6818 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250025-526 |
SH 8164 |
|
|
TS 20 125/150 HP |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-122 |
DB 2030 |
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-134 |
DC 3114 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
405158 |
SA 6818 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
250025-526 |
SH 8164 |
|
|
TS 20 200 HP |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-122 |
DB 2030 |
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-134 |
DC 3114 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
02250135-150 |
|
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
48463 |
SA 6374 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
02250139-995 |
|
|
|
TS 20 250 HP |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-122 |
DB 2030 |
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-134 |
DC 3114 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
02250135-150 |
|
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
48463 |
SA 6374 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
02250139-995 |
|
|
|
TS 32 200/250 HP |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-122 |
DB 2030 |
|
Air filter(Lọc Gió) |
250007-838 |
SA 6928 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
250007-839 |
SA 6929 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
02250139-996 |
|
|
|
TS 32 200/250/300 HP up to June 2002 |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-124 |
DC 3223 |
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-130 |
DC 3139 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
250007-838 |
SA 6928 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
250007-839 |
SA 6929 |
|
|
Oil filter( Lọc Dầu ) |
02250139-996 |
|
|
|
TS 32 300/350 HP |
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-124 |
DC 3223 |
|
Separator (Lọc Tách Dầu) |
250034-130 |
DC 3139 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
250007-838 |
SA6928 |
|
|
Air filter(Lọc Gió) |
250007-839 |
SA 6929 </ |
Nhớt hộp số Shell omala s2 gx220
Dầu bánh răng Shell Omala S2 GX 220, 320, 150, 100, 68, 460, 680, 1000
Tên cũ: Shell Omala S2 G Series
Dầu bánh răng Shell Omala S2 GX 220, 320, 150, 100, 68, 460, 680, 1000
Là dầu bánh răngcông nghiệp chịu cực cáp (EP) chất lượng cao, chủ yếu dùng bôi trơn các hộp số công nghiệp tải trọng nặng. Sự kết hợp giữa các khả năng mang tải cao, bảo vệ chống vi rỗ, tương thích với gioăng phớt và sơn đã mang lại tính năng tuyệt hảo trong các hộp số kín công nghiệp.
Dầu bánh răng công nghiệp Shell Omala S2 GX Series là sản phẩm cải tiến của dòng sản phẩm dầu bánh răng công nghiệp Shell Omala S2 G Series. Với nhiều tính năng vượt trội.
Dầu bánh răng Shell Omala S2 GX 220, 320, 150, 100, 68, 460, 680, 1000 được sản xuất bởi Shell – Thương hiệu dầu công nghiệp hàng đầu thế giới.
Các độ nhớt thông dụng của sản phẩm gồm:
Dầu bánh răng Shell Omala S2 GX 220 (ISO VG 220)
Dầu bánh răng Shell Omala S2 GX 320 (ISO VG 320)
Dầu bánh răng Shell Omala S2 GX 460 (ISO VG 460)
Dầu bánh răng Shell Omala S2 GX 100 (ISO VG 100)
Dầu bánh răng Shell Omala S2 GX 150 (ISO VG 150)
Các ứng dụng chính của dầu bánh răng Shell Omala S2 GX 220, 320, 100, 150,…
Dùng cho các hệ thông bánh răng công nghiệp kín:
Dầu bánh răng Shell Omala S2 GX 220, 320, 150, 100, 68, 460, 680, 1000 có công nghệ sử dụng hệ phụ gia cực áp (EP) hữu hiệu thiết kế riêng cho các hộp số kín công nghiệp sử dụng các bánh răng thẳng, xoắn, hành tinh bằng thép bao gồm các hệ thống tải nặng được bôi trơn bằng vung tóe hoặc bơm cưỡng bức.
Dầu bánh răng Shell Omala S2 GX 220, 320, 150, 100, 68, 460, 680, 1000 cũng phù hợp cho các ứng dụng không phải bánh răng, bao gồm các ổ đỡ và các bộ phận bằng thép được bôi trơn bằng vung tóe hoặc bơm cưỡng bức.
Các ứng dụng khác:
Shell đề xuất một dãy sản phẩm cho mọi ứng dụng bánh răng có yêu cầu khác nhau
Dầu bánh răng công nghiệp Shell Omala S4 GXV khuyến cáo cho các hệ thống chỉ định dùng dầu tổng hợp, yêu cầu tuổi thọ dầu cực cao, hoặc môi trường có sự biến đổi nhiệt độ lớn
Dầu Shell Omala S4 WE, Shell Morila S4 B và Shell Omala S1 W khuyến cáo cho các bộ truyền động trục vít.
Đối với các úng dụng bánh răng trong ô tô, nên sử dụng dầu Shell Spirax phù hợp.
Các tính năng và ưu điểm của dầu bánh răng Shell Omala S2 GX
Tuổi thọ dầu cao nhờ ổn định oxi hóa và khả năng chống ứng xuất nhiệt – dẫn đến giảm chi phí:
Dầu bánh răng Shell Omala S2 GX 220, 320, 150, 100, 68, 460, 680, 1000 có công thức làm giảm nguy cơ phân hủy nhiệt và oxi hóa trong suốt thời gian làm việc. Dầu chống tải trọng nặng, nhiệt độ cao và sự hình thành cặn bùn kể cả khi nhiệt độ bể dầu lên tới 100 độ C.
Chống mài mòn và vi rỗ tuyệt vời:
Dầu bánh răng Shell Omala S2 GX 220, 320, 150, 100, 68, 460, 680, 1000 có công thức mang tới khả năng mang tải và chống vi rỗ tuyệt vời, giúp nâng cao tuổi thọ của thiết bị.
Duy trì hiệu suất hệ thống bánh răng nhờ tối ưu tính năng tách nước, kiểm xoát ăn mòn và tạo bọt:
Dầu bánh răng Shell Omala S2 GX 220, 320, 150, 100, 68, 460, 680, 1000 thể hiện sự kết hợp của khả năng tách nước tuyệt hảo, bảo vệ chống ăn mòn và khả năng tạo bọt thấp.
Nước sẽ thúc đẩy hiện tượng mỏi trên bề mặt các bánh răng và ổ đỡ cũng như ăn mòn sắt trên các bề mặt bên trong. Dầu có khả năng bảo vệ chống ăn mòn cao kể cả khi nhiễm nước biển và cặn rắn.
Dầu được pha chế nhằm giảm xu hướng tạo bọt thường xảy ra cho các ứng dụng có thời gian dầu lưu ở trong bể ngắn.
Độ ổn định trượt cao, duy trì độ ổn định độ nhớt trong suốt thời kỳ bảo dưỡng
Hiệu xuất hệ thống cao còn nhờ khả năng tương thích với các loại gioăng, chất làm kín, keo dán thông dụng, giúp tránh hiện tượng dò rỉ dầu. Dầu bánh răng Shell Omala S2 GX tương thích với các loại sơn bề mặt thông dụng.
Bảo quản,sức khỏe,môi trường : Dầu bánh răng Shell Omala S2 GX Series phải để trong kho có mái che, tránh để những nơi có nhiệt độ quá cao trên 50°C , tránh những nơi dễ gây ra hỏa hoạn, cháy nổ. Rửa ngay khi bị dầu văng vào mắt, da với nhiều nước và xà bông, tránh xa tầm tay trẻ em.
Để biết thêm chi tiết sản phẩm. Quý khách hàng vui lòng tải thông số kỹ thuật (TDS) và bảng an toàn sản phẩm (MSDS) dưới đây:
Chi tiết thông số kỹ thuật (TDS) Dầu bánh răng Shell Omala S2 GX 220, 320, 150, 100, 68, 460, 680, 1000
- tds-shell-omala-s2-gx-68
- tds-shell-omala-s2-gx-100
- tds-shell-omala-s2-gx-150
- tds-shell-omala-s2-gx-220
- tds-shell-omala-s2-gx-320
- tds-shell-omala-s2-gx-460
- tds-shell-omala-s2-gx-680
- tds-shell-omala-s2-gx-1000